今天，太平洋泵业对消防泵运作中可能出现的气蚀问题进行分析讲解，跟大家一起了解一下如何正确处理消防泵汽蚀。

什么是消防泵汽蚀？

所谓汽蚀是指液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。而消防泵汽蚀一般是在给水泵在启动后，出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少以及机组低负荷运行时，给水流量很小或为零，这时泵内只有少量水或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高，当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。

消防泵汽蚀具有哪些危害？ 

我们都知道，泵在运转中，产生蒸汽，形成气泡，当含有气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以速度填充空穴，在此瞬间产生强烈的水击作用，并以冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。

如何正确处理消防泵汽蚀？

首先，从预防的角度考虑，建议给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，从而把泵内摩擦产生的热量带走，保持一定温度不至于升高而使给水产生汽化。 

其次，选择优质生产商。一般来说，有经验的消防泵制造商在制造消防泵之前就会考虑这样的问题，制造厂对给水泵运行一般都规定了一个允许的小流量值（如额定流量的25％～30％），这样的做法可以有效防止因出水量太少使给水发生汽化。

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