XBC柴油机消防泵组是太平洋泵业根据国家消防水泵标准和美国消防协会标准NFPA20开发研制的一种固定式灭火装置。主要适用于石化、天然气、发电、棉花、麻纺织、仓库、机场、码头、高层建筑等行业消防给水及泡沫灭火系统。也可用于船舶、船舶油轮、消防船舶等场合。机组采用优质国产或进口柴油机，消防泵配套。具有启动快、引水可靠、功率储备合理、运行稳定、"三个现代化"高、压力宽、流量范围广等特点。是一种先进可靠的消防器材。

 　　 合理使用和精心维护柴油机消防泵组是确保泵组正常可靠运行的最重要前提，充分发挥应急功能，延长使用寿命。

 　　 XBC柴油机消防泵组产品类型含义：

 　　 柴油机消防泵组结构说明

 　　 XBC柴油机消防泵组采用柴油机驱动，驱动消防泵，输出压力水或空气泡沫混合物，用于灭火和灭火工作。柴油机消防泵组主要由柴油机、泵、传动装置、公共基地、

 　　 仪表、换热冷却系统和自动控制系统(自动泵组)由仪表、换热冷却系统和自动控制系统(自动泵组)组成。

 　　 （一）发动机

 　　 所选柴油机消防泵组的发动机均为优质的国产或进口柴油发动机。

 　　 （二）水泵

 　　 柴油机消防泵组选用的泵为消防专用柴油机泵。具有操作平稳、三聚度高、维护方便等优点。

 　　 （三）热交换器及其冷却系统

 　　 柴油机消防泵组发动机冷却采用双向闭式循环换热器冷却系统，具有冷却效率高、对泵房环境温度影响小等优点。如果水温过高，可以增大球阀的开度，提高换热器的散热能力，降低发动机冷却水的水温；反之，可以关闭小球阀的开度，提高发动机冷却水的水温。

 　　 在自动控制消防泵装置的情况下，柴油机消防泵组设有与球阀平行连接的电磁阀。一般情况下，电磁阀处于关闭状态，冷却水通过闸阀可以满足发动机的冷却要求。当发动机冷却水温度超过95℃时，电磁阀自动开启，冷却水流量增加，发动机冷却水水温降低，例如20秒后柴油机水温仍大于95℃，自动控制系统发出声光报警，并将工作人员叫到现场检查。当发动机冷却水温度低于75℃时，电磁阀将自动关闭。电磁阀的开启和关闭直接由自动控制系统的PLC控制，由自动控制系统控制的发动机水温可根据实际情况进行调节。

 　　 （四）仪器仪表

 　　 柴油机消防泵组面板仪表板配有水泵压力表和水泵真空计，以及显示发动机工作状态的转速计，液压表，水温表，电流表和燃油表备用油衡量。转速表可以直接显示发动机。和泵的速度值。操作人员可根据仪器的显示情况及时调整泵组的工作状态。

 　　 （五）真空泵引水机构

 　　 水泵机组一般采用自灌引水方式，但根据水泵的实际安装高度和用户的实际需要，也可配置滑片或水环式真空泵引水机构。真空泵的结构和工作原理详见真空泵使用配套说明书。

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